Katupyörät

KTM 125 Duke 2023 ABS | lisätiedot
125 Duke on saman kokoinen kuin 390 Duke ja tuntuu oikealta moottoripyörältä.

Duke on hyvin varusteltu. Siinä on LED ajovalot ja TFT näyttö. Ruiskukoneella ja 6-vaihteisella vaihdelaatikolla.

Moottorissa on täydet 15 hevosvoimaa ja yllättävän paljon vääntöä. Hauska peli ajaa.

KTM 125 RC 2023 | lisätiedot
Täysin uudistettu RC 125 tuli viime vuonna mallistoon! Nyt uutena värinä GP Oranssi.
Uudistettu runko on edeltäjäänsä 1.5kg kevyempi. Alustassa on uudet WP Apex iskarit ja sporttinen setuppi! Kevyempien vanteiden ansiosta mutkat taittuvat leikiten! Katteet ovat ottaneet oppeja ja inspiraatiota KTM:n MotoGP puolelta. Ajettavuutta ja kuskin ergonomiaa on myös parannettu!

Moottori on myös saanut päivityksen. Täydet 15hp tehoa ja elektroniikka päivitetty jonka ansiosta tehokäyrä on semmonen että jää kaverit nielemään pölyä!

Vakiona tietenkin ABS ja iso, selkeä TFT-näyttö. LED ajovalo jossa LED-päiväajovalot sekä integroidut vilkut.

KTM 390 Duke 2023 ABS | lisätiedot
Nyt 0% kuluton rahoitustarjous:

Rahoituskorko 0 %
Perustamismaksu 0 €
Käsittelykulu 0 € / kk
Sopimusaika 36 kk max. (+ viimeinen suurempi erä)
Käsiraha 0 €
Rahoitettavaa summaa ei ole rajattu
Voimassa 30.6.2022 asti

Vuosimalli 2021 tuli uusilla uljailla värityksillä. Vuodelle 2022 ei muutoksia

Peli jossa yhdistyy hauskuus ja suorituskyky vertaansa vailla olevassa hinta/laatusuhteessa! Vakiona LED ajovalot, TFT näyttö sekä ABS.

KTM 390 Adventure 2023 | lisätiedot
Kompakti ja kykenevä 390 Adventure. WP Apex alusta joka on säädetty niin että se on mukava tiellä mutta kykenevä kun meno kovenee ja asfaltti loppuu. Sopii suoraan A2-kortilliselle!

Moottori on mukava 373cc yksisylinterinen jonka 43hp ja 37Nm kyydittävät kevyttä peliä (158kg) hienosti eteenpäin, vaikka vähän pahempiinkin paikkoihin!

Vakiona tässä on iso TFT-mittaristo josta näet tarvittavat tiedot vaivattomasti. Löytyy myös mutka-ABS ja MTC luistonesto, näistä molemmista löytyy Offroad vaihtoehdot tietenkin!

KTM 390 Adventure 2023 Pinnavanteilla | lisätiedot
Kompakti ja kykenevä 390 Adventure.
Nyt saatavilla myös pinnavanteilla.
WP Apex alusta joka on säädetty niin että se on mukava tiellä mutta kykenevä kun meno kovenee ja asfaltti loppuu. Sopii suoraan A2-kortilliselle!

Moottori on mukava 373cc yksisylinterinen jonka 43hp ja 37Nm kyydittävät kevyttä peliä (158kg) hienosti eteenpäin, vaikka vähän pahempiinkin paikkoihin!

Vakiona tässä on iso TFT-mittaristo josta näet tarvittavat tiedot vaivattomasti. Löytyy myös mutka-ABS ja MTC luistonesto, näistä molemmista löytyy Offroad vaihtoehdot tietenkin!

KTM 690 ENDURO R 2023 | lisätiedot
Mahtava 690 Enduro R! Pyörä jolla voit pitää hauskaa työmatkalla, kurvailla kovaa asfalttiteillä ja kurvata metsään pahemmallekin polulle ilman ongelmia.

Mainio 690 LC-4 moottori ja täysiverinen WP XPLOR alusta. Tehoa 55 Kw eli 74 hevosvoimaa ja painoa vain 146kg (ilman bensaa).

Moottori on varustettu kahdella tasapainoakselilla, joista toinen perinteisesti alakerrassa ja toinen sylinterinkannessa.

Vakiona kaikki elektroniikat eli luistonesto vaihdettavilla ajomoodeilla, Mutka-ABS joka poiskytkettävissä kokonaan tai pelkästään takapyörästä, Quiskhifter+ (vaihto ilman kytkintä ylös ja alas) ja MSR (Motor Slip Regulation) joka kontrolloi takapyörän pyörimistä luistokytkimen tapaan moottorijarrutuksissa.

KTM 690 SMC R 2023 | lisätiedot
690 SMC R - Täydellinen pyörä, kun haluat erittäin kevyen ja tehokkaan kisatyylisen supermoton. Huikea peli ajella mutkateitä tai rataa. Mitä syheröisempää asfalttia sen parempi.

Mainiolla 690 LC-4 moottorilla ja täysiverisella WP APEX alustalla. 55 Kw eli 74 hevosvoimaa ja paino 146kg (ilman bensaa).

Moottori on varustettu kahdella tasapainoakselilla, joista toinen perinteisesti alakerrassa ja toinen sylinterinkannessa.

Vakiona kaikki elektroniikat eli luistonesto vaihdettavilla ajomoodeilla, Mutka-ABS joka poiskytkettävissä kokonaan tai pelkästään takapyörästä, Quiskhifter+ (vaihto ilman kytkintä ylös ja alas) ja MSR (Motor Slip Regulation) joka kontrolloi takapyörän pyörimistä luistokytkimen tapaan moottorijarrutuksissa.

KTM 790 DUKE 2023 | lisätiedot
Uutena mallina kaudelle 2023 tulee 790 Duke.

95 heppaisella 799 kuutioisella kaksipyttyisellä rivikoneella. 790 Duke on saatu erittäin kapeaksi ja kevyeksi joka tekee siitä erittäin hienon ajettavan.

790 Duke on varustettu uudella tekniikalla. Siinä on LED valot, TFT näyttö ja erittäin hienostuneet ABS jarrut ja luistonestojärjestelmä. Järjestelmissä on eri ajomoodeja ja ne saa myös pois päältä.

KTM 890 DUKE GP 2023 | lisätiedot
890 Duke GP värityksellä. Ja kaudelle 2023 kahdessa eri värissä.

Uskomattoman hieno peli ajaa. 115 heppainen kaksisylinterinen rivikone vie tälläistä kevyttä pyörää uskomattoman hienosti.

Kuivapaino vain 169 kg. Hienoimmalla elektroniikalla jotka saa myös poiskytkettyä.

KTM 890 DUKE R 2022 | lisätiedot
KTM 890 Duke R on tehtaalla nimitetty Super Scalpeliksi. Eli terävä kuin terävin leikkausveitsi. Kompromissiton naku joka on niin kotonaan mutkapätkillä kuin kilparadallakin!

Lyhyesti: Kuivapaino 166 kg, teho 120 heppaa, täysin säädettävä WP APEX alusta ja Brembo Stylema Monobloc jarrut 320 millisillä levyillä. Huh huh! Tähän hyväksi lisäksi vielä vaihdettavat ajomoodit sekä quickshifter! Aijettä kelpaa!

KTM 890 DUKE R 2023 | lisätiedot
KTM 890 Duke R on tehtaalla nimitetty Super Scalpeliksi. Eli terävä kuin terävin leikkausveitsi. Kompromissiton naku joka on niin kotonaan mutkapätkillä kuin kilparadallakin!

Lyhyesti: Kuivapaino 166 kg, teho 120 heppaa, täysin säädettävä WP APEX alusta ja Brembo Stylema Monobloc jarrut 320 millisillä levyillä. Huh huh! Tähän hyväksi lisäksi vielä vaihdettavat ajomoodit sekä quickshifter! Aijettä kelpaa!

KTM 790 Adventure 2023 | lisätiedot
Nyt olisi KTM mallistossa myös kohtuuhintaisempi Adventure.

Vanha kunnon 790 Adventure tuli takaisin mallistoon ja vielä alle 15 k€ hintaan.

Varustettu luistonestolla eri ajomoodeineen, mutka-abs jarruilla, Offroad ABS:llä, uudella korkeammalla tuulisuojalla ja 5" TFT näytöllä

70 kW vakiona eli kuristettavissa myös A2 luokkaan. Istumakorkeus 840/860mm (säädettävä)

KTM 890 Adventure 2022 | lisätiedot
890 Adventure on uusi malli 790 Adventuren pohjalta. 790 Adventure oli erittäin hyvä, mutta asfalttimatka-ajossa siihen kaipasi hieman enemmän ruutia. Nyt 77 Kw / 105 hv vie pyörää juuri niin kuin pitääkin. Ja tietenkin myös enemmän vääntöä (100 Nm)

Iso tankki (20L), pieni kulutus (4,5l/100km) matala istumakorkeus (85 cm). Offroad-iskarit. Sähköherkut, pitkät huoltovälit (15 000 km), TFT-näyttö, LED-valot.

Lisävarusteita hyvin saatavilla.

Saatavilla myös erikseen tilaamalla L versiona, joka kuristettavissa A2 luokkaan. Normaali versio on siihen liian tehokas.

KTM 890 Adventure 2023 | lisätiedot
890 Adventure päivitettynä vuosimalliin 2023.
890 Adventureen toivottiin muutamia asioita. Jousitus saisi olla säädettävä, tuulisuoja parempi ja pidemmälle matkalle istuinmukavuutta. Nämä kaikki on nyt päivitetty ja pyörä on entistä täydellisempi.
Myös isommalla 5" TFT näytöllä johon saatavilla Turn-by-Turn+ navigointi.

77 Kw / 105 hv vie pyörää juuri niin kuin pitääkin. Ja tietenkin myös enemmän vääntöä (100 Nm)

Iso tankki (20L), pieni kulutus (4,5l/100km) matala istumakorkeus (86/84 cm). Offroad-iskarit. Sähköherkut, pitkät huoltovälit (15 000 km), TFT-näyttö, LED-valot.

Lisävarusteita hyvin saatavilla.

Saatavilla myös erikseen tilaamalla L versiona, joka kuristettavissa A2 luokkaan. Normaali versio on siihen liian tehokas.

KTM 890 Adventure R 2023 | lisätiedot
KTM 890 Adventure R uudistui kaudelle 2023.

Se on saanut paljon vaikutteita 450 Rally Factory Replicasta esim instrumenttitorniin. R-mallissa on pidemmät joustot, karkeammat renkaat, täysin säädettävä jousitus ja pienempi tuulilasi. Siitä näet paremmin edessä olevan maaston tapeilla seistessä.

KTM 890 Adventure R on täynnä hienointa tekniikkaa, mitä on tarjolla. Nyt myös uudella TFT näytöllä, mihin saatavilla myös Turn-by-turn+ navigaatio

KTM 1290 Super Adventure S 2023 | lisätiedot
Hienostunut Adventure vaativaan makuun. Entistä hienompi ajettavuus kaikin puolin ja nyt vakiovarusteena adaptiivinen vakionopeudensäädin. Laajasti vääntävä 1301cc moottori liikuttaa tätä vaivattomasti. Eikä jää tehoista kiinni (160hp ja 140Nm)!

2023 uusilla väreillä ja grafiikoilla

Semiaktiivialusta jota saa helposti muutettua ajotilanteen mukaan. Lisävarusteena saatavana Suspension Pro joka laajentaa säätöjä entisestään. Vakiona pelistä löytyy iso 7" TFT-näyttö, vaihdettavat ajomoodit, adaptiivinen cruise, luistonesto mutka-ABS:llä, ATIR automaattinen vilkkujen palautus sekä TPMS rengaspainevalvonta.

Lisävarusteita saatavilla huimasti!

KTM 1290 Super Adventure R 2023 | lisätiedot
1290 Adventure R on juuri niille kuskeille jotka haluavat kulkea tasan omia polkuja pitkin! 1301cc, 160hp ja 138Nm takaavat sen ettei isompikaan kukkula jää valloittamatta. Pitkät huoltovälit (15tkm/1 vuosi) ja hyvin maltillinen bensankulutus!

2023 uusilla upeilla grafiikoilla

WP XPLOR alusta pitää huolen että renkaissa pysyy pito kovemmassakin menossa. Alusta on tietenkin täysin säädettävä. Vanteet ovat järeät tubeless pinnavanteet, 21" edessä ja 18" takana.

Kattava vakiovarustelu joka sisältää Cruise vakionopeussäädön, MTC luistonesto, C-ABS mutka-ABS:t, iso 7" TFT-mittaristo, TPMS rengaspainevalvonta, ATIR automaattinen vilkkujen sammutus sekä vaihdettavat ajomoodit!

Saatavilla myös OT (Offroad Tires) versio, jossa valmiiksi asennettuna nappulamaisemmat renkaat.

KTM 1290 Super Adventure R 2023 Offroad renkailla | lisätiedot
1290 Adventure R on juuri niille kuskeille jotka haluavat kulkea tasan omia polkuja pitkin! 1301cc, 160hp ja 138Nm takaavat sen ettei isompikaan kukkula jää valloittamatta. Pitkät huoltovälit (15tkm/1 vuosi) ja hyvin maltillinen bensankulutus!

2023 uusilla upeilla grafiikoilla.

WP XPLOR alusta pitää huolen että renkaissa pysyy pito kovemmassakin menossa. Alusta on tietenkin täysin säädettävä. Vanteet ovat järeät tubeless pinnavanteet, 21" edessä ja 18" takana.

Kattava vakiovarustelu joka sisältää Cruise vakionopeussäädön, MTC luistonesto, C-ABS mutka-ABS:t, iso 7" TFT-mittaristo, TPMS rengaspainevalvonta, ATIR automaattinen vilkkujen sammutus sekä vaihdettavat ajomoodit!

Saatavilla myös OT (Offroad Tires) versio, jossa valmiiksi asennettuna nappulamaisemmat renkaat.

KTM 1290 Super Duke R 2023 | lisätiedot
Pedon kolmas ja mahtavin painos! Entistä hienommaksi hiottu elektroniikka avustaa kuskia juuri silloin kun sitä tarvitaan! Ja sitähän joskus tarvitaan koska tehoa on tarjolla 180hp ja 140Nm vääntöä! Siinä on takarengas ihmeissään välillä!

Mittaristo on selkeä ja kirkas 5 tuuman näytöllä. Siitä näet kivuttomasti kaikki ajotiedot ja säädät ajomoodit (rain, street ja sport) tarpeidesi mukaan. Vakiovarusteena löytyy Cruise vakionopeussäädin, MTC luistonesto, ABS (Supermoto ABS myös jolla deaktivoit ABS:t takapäästä ja se antaa enemmän siimaa kaikenlaiseen leikittelyyn) sekä LED ajovalot!