Specialized Turbo Levo CARBON 2023

Turbo Levo on ollut markkinajohtaja ja suunnannäyttäjä jo vuosia.
Kaudelle 2022 siitä päivitettiin vielä parempi.

Specialized Turbo Levo uusittiin lähes kokonaan kaudelle 2022
-geometria ja S-mitoitus
-geometrian muunneltavuutta lisättiin
-2.2 moottori


Ajamisen helppoutta.
Jopa 5 tunnin kapasiteetti -aja mihin vain!
Ja voimaa - 4x sinä / hauskaa

HIILIKUITUNEN RUNKO: FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot

KANNATIN: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
SATULA: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
TUPIT: Specialized Trail Grips
TANKO: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
SATULATOLPPA: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm





ETURENGAS: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
TAKARENGAS: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
VANTEET: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
MOOTTORI: Specialized 2.2, Custom Rx Trail Tuned Motor
AKKU: Specialized M3-500A, Integrated battery, 500Wh
OHJAIN JA NÄYTTÖ: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
KAMMET: Praxis forged M30, custom offset, 160mm
TAKAPAKKA: SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
KETJU: SRAM NX Eagle, 12-speed
VAIHDEVIPU: SRAM SL SX Eagle, 12-speed
TAKAVAIHTAJA: SRAM SX Eagle, 12-speed
ETURATAS: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34T, steel
TAKAISKARI: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm
KEULA: Rockshox 35 Silver 29, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel
JARRUT: SRAM Guide RE

* Tekniset tiedot voivat muuttua ilman erillistä ilmoitusta