|
KTM 50 SX 2010 |
 |
Vuodelle 2009 täysin uusi laite. Nyt täysin KTM tehtaan
valmistama.
Jättää kaikki muut reilusti taakseen.
Uutta 2010 malliin
-Uusi vaihdeakseli
-Uusi kytkinkeskiö
-Uusi sytkäkoppa
-Uusi kiksin jousi
-Uusi vesipumpun siipipyörä
Eli hyvästä on hierottu vain hieman täydellisempi.
Tälle on kilpailijoista vaikea löytää vastusta-
Kuvat: KTM / Mitterbauer H
|
|
MOOTTORI
|
|
Moottorin tyyppi |
1-sylinterinen, kaksitahtinen |
|
Tilavuus |
49cc |
|
Poras/isku |
39,5 / 40mm |
|
Käynnistys |
Polkukäynnistys |
|
Vaihteisto |
Yksivaihteinen automaatti |
|
Kaasutin |
Dell'orto PHBG 19 BS |
|
Voitelujärjestelmä |
Sekoitusbensa 1:60 |
|
Vaihteistoöljy |
0,15-0,20L Motorex ATF Super |
|
Ensiövälitys |
61:33 |
|
Toisiovälitys |
11:40 |
|
Jäähdytys |
Nestejäähdytys |
|
Kytkin |
Keskipakokytkin (säädettävä) |
| Sytytys |
Seletra 2p D36 |
| |
|
RUNKO
|
|
Runko |
Tupla-kehto tyyppinen runko |
|
Takarunko |
Teräs |
|
Ohjaustanko |
Alumiininen Ø 22mm Pro
Taper |
|
Etujousitus |
Marzocchi Ø
32 mm |
|
Takajousi |
WP
Mono |
|
Jousitusmatka etu/taka |
185/85 mm |
|
Etujarru |
levyjarru Ø 160 mm |
|
Takajarru |
levyjarru Ø 140 mm |
|
Etu/takavanne |
1,5x12" 1,6x10" Alu |
|
Etu/takarengas |
60/100x12", 2,75x10" |
|
Ketju |
1/2x3/16 |
|
Äänenvaimennin |
Alumiini |
| Ohjauskulma |
66° |
| Akseliväli |
1032 mm |
| Maavara |
252 mm |
| Istumarkorkeus |
684mm |
| Polttoainetankki |
Noin 2,3 L |
| Paino (Ready to
race, ilman polttoainetta) |
Noin 39,8 kg |
| Hinta |
3 340 € |
|
|
|
|
