|
KTM 400 EXC-R
2010 |
 |
Täysin uusi EXC-R400 tuli tuotantoon vuodelle 2009.
Nyt 2010 päivitettynä vieläkin paremmaksi.
Sylinteri ja mäntä ovat samat kuin 450 EXC-R mutta iskun
pituus taas sama kuin 250 EXC-F.
Täydellinen välimalli sekä tehossa että väännössä.
2010 muutokset
-Uusi runko. Runko on hitsattu emäputkeen 10mm alemmaksi
kuin 2009 mikä madaltaa hiukan satula/tankki linjaa -->
Optimoitu painosuhde sekä parempi etupään tuntuma sekä
kevyempi ajotuntuma.
-Matalammat ohjaustangot --> Parempi ohjaustuntuma yhdessä
uuden runkon kanssa
-Vahvistettu vaihdelaatikko
-Uudistettu nokkaketjunkiristin ja laahurit
-Uudet Renthal kahvakumit --> Parempi tuntuma tankoon
-Uudet iskunvaimentimien asetukset. --> Parempi mukavuus ja
pito. Suunniteltu
nimenomaan Endurokäyttöön
-Uusi Brembon etujarru (Samanlainen kuin SX 2009) Kompaktimpi
jarrusatula
sekä pienempi pääsylinteri
-Uudet Toyo B153 jarupalat --> Parempi teho vähemmällä
vivun käyttövoimalla
progressiivisempi tuntuma
-Uusi jäähdyttäjän korkki 1,8 bar 1,4 barin sijasta -->
Vakaampi lämpötila
-Uudet DID;n VT2 X-rengasketjut --> Parempi kestävyys ja
vähemmän kitkaa
-Uudet kevyemmät Excelin vanteet --> 100g pienempi
jousittamaton massa
-Uusi optimoitu ilmansuodatinkotelo ja suodatin
-Uudet grafiikat
Kuvat KTM / Mitterbauer H
|
|
MOOTTORI
|
|
Moottorin tyyppi |
1-sylinterinen, nelitahtinen |
|
Tilavuus |
393,4 cc |
|
Poraus/isku |
89
/ 64 mm |
|
Puristussuhde |
11,1:1 |
|
Käynnistys/Akku |
Polkukäynnistys ja sähköstartti / 4 Ah |
|
Vaihteisto |
6 vaihteinen |
|
Kaasutin |
Keihin FCR-MX 39 |
|
Venttiilikoneisto |
4V / OHC rullakeinuvivuilla |
|
Voitelu |
Painejärjestelmä, 3 pumpulla |
|
Moottoriöljy |
Motorex 15W/50 Erilliset
öljyt vaiht/moot |
|
Ensiövälitys |
33:76 |
|
Toisiovälitys |
15:45 (13:52) |
| Jäähdytys |
Nestejäähdytteinen |
| Kytkin |
Märkä monilevy,
hydraulinen |
| Sytytys |
Kokusan |
| |
|
RUNKO
|
|
Runko |
Kromi-Molybdeeni tuplakehto 25CrMo4 |
|
Takarunko |
Alumiini 7020 |
|
Ohjaustanko |
Neken
Alumiininen Ø 28/22mm |
|
Etujousitus |
WP USD Ø
48 mm |
|
Takajousi |
WP-PDS |
|
Jousitusmatka etu/taka |
300/335 mm |
|
Etujarru |
levyjarru Ø 260 mm |
|
Takajarru |
levyjarru Ø 220 mm |
|
Etu/takavanne |
1,6x21" 2,15x18" Excel |
|
Etu/takarengas |
90/90-21", 140/80-18" |
|
Ketju |
520
X-rengas |
|
Äänenvaimennin |
Alumiini |
| Ohjauskulma |
63.5° |
| Akseliväli |
1475±10 mm |
| Maavara |
380 mm |
| Istumarkorkeus |
985 mm |
| Polttoainetankki |
Noin 9 L |
| Paino (Ready to
race, ilman polttoainetta) |
Noin 113,9 kg |
| Hinta |
9 235 € Rekisteröitynä 11 282,22 € |
 |
|
|
