|
KTM 250 SX 2010 |
 |
Ultimaattinen haaste kokeneille ammattilaisille jotka tuntevat
oman mielensä. Mieletön teho liitettynä hienoimpaan
runkoteknologiaan. 250 SX pystyy haastamaan jokaisen 450
kuutioisen nelitahtisen, mutta pystyykö kuski?
Helppo huollettavuus antaa sinun ajaa myös kun nelitahtikaverit
ovat tallilla säätämässä venttiilejä.
2010 muutokset
-Uudet KTM:n patentoimat T-kappaleet (Offset 22mm)
-Uudet iskareiden asetukset
-Uudet etuiskunvaimentimien stefat sekä liukupuslat vähentävät
kitkaa. Yhdistettyinä uusiin T-kappaleisiin on saatu helpompi
käsiteltävyys sekä vakaampi ajotuntuma.
-Uudet etujarrupalat Toyo B153 - Progressivisempi jarrutuntuma.
-Uusi ilmansuodatinkotelo ja suodatin.
-Uudet Renthal Diamond kahvakumit.
-Uusi kirkkaampi ilmeinen tarroitus.
-Paksumpi materiaali (0,88 - 1,00mm) pakoputkessa - Kestää
paremmin iskuja.
-Uusi vahvistettu sylinterin kansi
Kuvat KTM / Mitterbauer H
|
|
MOOTTORI
|
|
Moottorin tyyppi |
1-sylinterinen, kaksitahtinen |
|
Tilavuus |
249 cc |
|
Poraus/isku |
66,4 / 72 mm |
|
Käynnistys |
Polkukäynnistys |
|
Vaihteisto |
5
vaihteinen |
|
Kaasutin |
Keihin PWK 36 S AG |
|
Voitelujärjestelmä |
Sekoitusbensa 1:60 |
|
Vaihteistoöljy |
0,7l 15W50 |
|
Ensiövälitys |
26:72 |
|
Toisiovälitys |
13:48 |
|
Jäähdytys |
Nestejäähdytys |
|
Kytkin |
Märkä monilevyinen,
hydraulinen |
| Sytytys |
Kokusan |
| |
|
RUNKO
|
|
Runko |
Kromi-Molybdeeni tuplakehto 25CrMo4 |
|
Takarunko |
Alumiini 7020 |
|
Ohjaustanko |
Renthal
Alumiininen Ø 28/22mm |
|
Etujousitus |
WP USD Ø
48 mm |
|
Takajousi |
WP-PDS |
|
Jousitusmatka etu/taka |
300/335 mm |
|
Etujarru |
levyjarru Ø 260 mm |
|
Takajarru |
levyjarru Ø 220 mm |
|
Etu/takavanne |
1,6x21" 2,15x19" |
|
Etu/takarengas |
80/100-21", 110/90-19" |
|
Ketju |
520 |
|
Äänenvaimennin |
Alumiini |
| Ohjauskulma |
63.5° |
| Akseliväli |
1475±10 mm |
| Maavara |
385 mm |
| Istumarkorkeus |
noin 985 mm |
| Polttoainetankki |
Noin 8 L |
| Paino (Ready to
race, ilman polttoainetta) |
Noin 95,4 kg |
| Hinta |
7 700 € |
 |
|
|
