|
KTM 150 SX 2010 |
 |
SX144 2008:n seuraaja vähän isommalla moottorilla.
Otettu parhaat puolet SX125:sta sekä SX250:stä.
Helppo ajettavuus ja lompakkoystävällinen huollettavuus.
2010 muutokset
-Uusi runko 0.5° jyrkemmällä
ohjauskulmalla. Parempi kääntyvyys
sekä tuntuma etupyörällä.
-Uudet KTM:n patentoimat T-kappaleet (Offset 22mm)
-Uudet iskareiden asetukset
-Uudet etuiskunvaimentimien stefat sekä liukupuslat vähentävät
kitkaa. Yhdistettyinä uusiin T-kappaleisiin on saatu helpompi
käsiteltävyys sekä vakaampi ajotuntuma.
-Uudet etujarrupalat Toyo B153 - Progressivisempi jarrutuntuma.
-Uusi ilmansuodatinkotelo ja suodatin.
-Uudet Renthal Diamond kahvakumit.
-Uusi kirkkaampi ilmeinen tarroitus.
-Paksumpi materiaali (0,88 - 1,00mm) pakoputkessa - Kestää
paremmin iskuja.
-Vahvistettu 1-vaihteen ratas
Kuvat KTM / Mitterbauer H
|
|
MOOTTORI
|
|
Moottorin tyyppi |
1-sylinterinen, kaksitahtinen |
|
Tilavuus |
143,6 cc |
|
Poraus/isku |
56
/ 58,4 mm |
|
Käynnistys |
Polkukäynnistys |
|
Vaihteisto |
6
vaihteinen |
|
Kaasutin |
KEihin PWK 38 S AG |
|
Voitelujärjestelmä |
Sekoitusbensa 1:40 |
|
Vaihteistoöljy |
15W50 |
|
Ensiövälitys |
23:73 |
|
Toisiovälitys |
14:50 |
|
Jäähdytys |
Nestejäähdytys |
|
Kytkin |
Märkä monilevyinen,
hydraulinen |
| Sytytys |
Kokusan |
| |
|
RUNKO
|
|
Runko |
Kromi-Molybeeni tuplakehto 25CrMo4 |
|
Takarunko |
Alumiini 7020 |
|
Ohjaustanko |
Renthal
Alumiininen Ø 28/22mm |
|
Etujousitus |
WP USD Ø
48 mm |
|
Takajousi |
WP-PDS |
|
Jousitusmatka etu/taka |
300/335 mm |
|
Etujarru |
levyjarru Ø 260 mm |
|
Takajarru |
levyjarru Ø 220 mm |
|
Etu/takavanne |
1,6x21" 2,15x19" |
|
Etu/takarengas |
80/100-21", 100/90-19" |
|
Ketju |
520 |
|
Äänenvaimennin |
Alumiini |
| Ohjauskulma |
63,5° |
| Akseliväli |
1471±10 mm |
| Maavara |
390 mm |
| Istumarkorkeus |
noin 985 mm |
| Polttoainetankki |
Noin 8 L |
| Paino (Ready to
race, ilman polttoainetta) |
Noin 90,8 kg |
| Hinta |
7 180 € |
 |
|
|
